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百年老市繁衍今生 天津五金财富商圈升级(组图)

时间: 2024-01-21 23:35:27    来源:江南娱乐app最新版

  天津经济建设发展,北方经济中心的定位,加快大规模资源整合、重新布局的进程。

  新南马路五金城项目的启动,正值天津喜逢甘霖,进入一个发展新时期,天时、地利、人和,成就了老五金商城的再造、提升。

  素有“财富商圈”之称的南马路五金城,整体西移能否延续并创造更多的财富,其发展前途如何?怎样评估“新城”的含金量和成长性?这不仅牵动着政府、经销商、采购商及消费者的心弦,更引起业界更多的关注和遐想——

  为此,本报追寻政府发展区域经济、打造五金基地的思想脉络,从不同视角、不同侧面,感受和触摸一个即将崛起的新南马路五金城。

  依托百年五金商业资源底蕴,依托天津环渤海宏观发展机遇,打造一个集商贸、仓储、物流、配送、展示、商务办公等多种功能于一体的品牌化、国际化和现代化的五金机电商品物流集散地,为环渤海城市建设和工业发展提供配套,成为环渤海地区五金机电商品集散地、国内外五金品牌交汇中心。

  新南马路五金城将大量吸引全国优秀的贸易公司、经销商、厂家、五金机电连锁店、连锁超市入驻,将吸引上千个国内外前线品牌,成为五金商品的海洋。

  在原市场每年100亿元基础上连年攀升,到2008年,销售额突破150亿元,产品覆盖环渤海,2010年达到300亿元,产品辐射“三北”地区,2015年达到500亿元,产品辐射东北和国际市场,国际采购量达到总量的30%,成为国际型五金机电产品物流中心。

  新南马路五金城的建成,将为社会创造巨大的财富,其价值远非一时之利可比。“十一五”期间,随着天津城市建设和经济发展,新南马路五金城将成为城市经济发展的“加油站”、推动天津经济腾飞一支不可或缺的方面军。

  五金城的发展将培育一个市场、带动一方经济、盘活一个产业。极大地提升南开区乃至天津市的生产性服务业的发展,促进区域经济结构的调整和工业制造能力的升级。随着中外名优产品和技术的集中展示和销售,将带动本地区现代制造业的快速崛起,工业产业链的进一步延伸,将在成本、信息、采购、销售、出口等多个角度增强渤海湾制造业的竞争能力,为天津成为北方制造业基地打下基础。

  五金城将成为中国五金民族品牌的助推器,在国家大力实施技术创新、推动品牌战略之时,五金城的出现将为民族品牌的成长提供了一个强大的平台。

  未来五金城在扩大城市就业方面,功不可没,将会创造丰厚的税源。据初步估算,五金城直接提供2万个就业岗位,间接带动5万人以上就业,直接创造税源5000万元以上,间接带动税收上亿元,并以每年20%的速度递增,成为地方经济的一个“聚宝盆”。

  南马路五金城改造项目引起业内专家的高度关注,近日中国市场学会理事、浙江市场发展战略研究所副所长齐东前来当地考验查证,根据全国专业市场发展现状,对南马路五金城的战略搬迁、未来运营及未来市场发展的潜力提出一些指导性、可操作性的建议。

  齐东认为,不要把南马路五金城的战略转移当作一次迁徙运动,探索新的交易方式才为上策。要在“摊位式”交易的基础上,增加现代服务功能。他说,目前国内许多交易市场在改造提升中,只注重对商铺的结构、交通环境等进行简单的提升,本质上还未脱离“摊位式”交易范畴。

  所谓“摊位式”交易方式,就是一手交钱,一手交货的简单生意,即每家商户守着自家那三分地,等待来往客商找上门来选购。而随网络信息化的高度发展,采购商的渠道多样化了,这种摊位式经营的局限性愈发明显,有的商户已意识到这点,开始在网上做起了生意,但由于缺乏专业的引领,并没取得更大突破。

  齐东说,新南马路五金城既要延续老商圈基础,也要尝试创新。要设置市场职能管理部门,通过规模化经营和管理,来运营市场,搭建信息平台、引入电子商务、引入现代会展服务等,让市场来带动商户的生意。如全国知名的义乌小商品城、永康五金城等专业化市场,都是通过整体的现代服务体系,带动源源不断新采购力量的进入。

  齐东称,中国目前的专业市场共分三类,一种是产地型市场,是以义乌小商品城为代表的,周边有大批的制造商烘托,是一个依靠产业高度聚集带动国内外采购的专业市场;第二种为销地型市场,南马路五金城就是典型代表。主要为天津及周边的生产和建设配套;另一种为集散型市场,通过产品的高度聚集形成很强的辐射力。新南马路五金城正是实现从销地型市场向集散型的过渡,凭借天津的区位优势,港口优势,提高五金机电市场的辐射功能。

  新南马路五金城定位,应该是环渤海五金商品的集散中心、信息中心、价格形成中心和统一结算中心,通过品牌的聚集,形成五金行业的质量和价格标准,成为环渤海五金商情的晴雨表。

  南马路五金城整体战略西移作为市、区级重点工程,2005年写入政府工作报告中,并列入市委工作要点赢得了市区两级政府的全力支持。

  如何看待南马路五金城西移,如仅视为一个单独项目的上马,建一个市场那么简单,此项目也就失去了生存的根基,有可能因短路而夭折。

  而事实上,“西移”不仅是一个五金城自身的发展的策略,作为区域经济发展大盘中一个举足轻重的龙头项目,这是政府对经济的定位、产业高质量发展路线做出的一项战略调整。其目标是构建南开五金机电经济圈,从放大角度看,则是打造天津西部五金物流板块,建设成我国北方区域性的中心市场。

  这一重大项目,既有以市场主导的原驱动力;更离不开政府的直接“干预”。换句话说,该项目背后所体现的是政府对经济的宏观调控,即通过对区域优势资源的整合,聚集优势产业,实现与天津经济发展的总体布局和区域产业体系相结合。并探索和实践中心城区老工业区和旧居民区更新改造的新途径。从而,突出区域特色、发挥区域优势,以清晰的区域性定位,确定在全市经济格局中的重要位置。

  重塑南马路五金城离不开政府支持,可以称为政府的大手笔之作。从立项目、征用土地到招商、规划,区政府作为全盘策划的担纲者,化解了一个个矛盾,破解了一道道难题,扮演了无法替代的重要角色。

  对南开而言,打造五金机电经济圈具有得天独厚之优势,更是一个非它莫属之举。在天津经济发展格局中,南开区集中了大量的“五金”资源,从加工制造到批发销售,拥有深厚的工业制造优势和市场基础。高度集中的“五金”业,以不可比拟的产业优势,形成了区域经济的特色板块。多年来,以南马路五金城为核心,在周边一带,不锈钢材金属材料市场、长江汽贸街等专业市场群,靠各自专业特色不断延伸这里的商气,增强五金产品的聚散功能。当人们走进这片商业街,大五金、小五金及相关商品店铺林立,专业化大市场、专卖店、杂货店共生共存,融为一体,向外传达着最新的产业信息,让人强烈感受到“五金”行业赋予这个商圈的一种生命力。

  西区开发的一个重要路径选择,是将五金产业作为振兴西区的主要支柱产业,依靠原有的工业基础和专业市场布局,重新整合所占有的这些资源,发展特色经济。作为区域经济一个特色板块,政府的思路是从打造生产资料物流专业市场的全盘计划考虑,着眼点不仅是搭建区域性的支柱产业,而是高起点构筑起天津五金物流业的中心。而南马路五金城在新经济圈中又承担着基石作用,将以其品牌效应和专业化的实力,带动相关产业的联动,搭建起相互依托、相互带动、优势互补的五金产业链。

  西移战略,并非简单的放大、提升,从某一种意义上说,是对南马路五金城进行颠覆性的改造,是从落后、传统的商业形态及运营模式,向现代化物流业的一次跨越。是从狭小拥挤的经营空间转入设施先进、配置齐全、管理科学的营商环境。更深层的不仅在于物质形态的改变,更是经营理念、经营模式、服务意识的一次升级。

  新南马路五金城项目的确定,正是以区域经济总体发展规划为依据。在西区开发总体规划纲要中,充分传达了政府重新整合资源的战略意图。新规划出的“三城二带”特色板块,将要在10平方公里的新版图内,以特色经济、优势产业为重点,对南马路五金城、金属材料交易市场、长江汽贸街三大专业市场重新整合,辅之以长江汽贸街和黄河道现代商贸标志路两大特色带,组合成一个特色鲜明、充满了许多活力、服务环渤海、面向“三北”,辐射东北亚的“南开五金机电”经济圈。

  南马路五金城之兴,离不开商人们本能的求生需求,在商品大流通的产供销链条中,各自找到了适合生存的交易形态,创造了一种“南马路模式”。

  然而,在加快城市建设的同时,各种商品交易买卖平台、专业化市场后来居上,迅猛发展,尤如一股强大冲击波,暴露出南马路五金商圈的许多处硬伤,“变”不仅来自难以回避的外部压力,商城内也不断发出阵痛,萌动着思变的情绪。

  首先,遇到了新环境与旧体制不能兼容,换句话说,五金城的成长模式已有些过时。南马路五金城从一家一户起家,传统的一手交钱、一手交货的简单模式,仍是城内主要的交易方式。难以解决分散的小生产与大市场的矛盾,交易方式和交易水平的落后,势必降低其辐射力,长此以往,将失去五金城的竞争力,也会使商号的品牌价值缩水。

  其次,五金商户要打品牌、树形象,重新包装定位,这是推动五金商城升级的内在驱动力。许多商户在交易中开始意识到品牌的价值,尤其在商品同质化、供过于求的今天,“品牌”才是商品的生命、企业的生命。许多商户有着强烈的扩张需求,而老五金城环境的拥挤、总体布局和管理的粗放,束缚了许多企业的发展。

  从发展大流通与国际接轨的角度看,南马路五金城更需进行一次颠覆性的改造和升级,完成向现代流通方式的转变,才能吸引国际大品牌入驻,真正的完成与国际市场的对接。

  一个产业集群的形成,历经多年的市场变迁和和优胜劣汰的分化,却始终扯不断南开区的五金情缘,该区一直以五金机电产品贸易为主要特色,算得上五金交易市场的发祥之地。区政府规划“五金机电”经济圈,从追求的经济目标来看,旨在调整产业体系升级,延伸五金产业链,推动商贸业在更宽领域的发展。而新南马路五金城作为启动西区开发的龙头项目,是政府在新经济棋局中布下的重要一子,可称为西区开发的一颗定盘星。

  “建一个市场,带动一片产业,搞活一方经济”。五金机电经济圈的远景规划,正是遵循这一市场规律,在活跃区域经济,带动相关产业高质量发展方面将会有不俗的表现。

  搞活一方经济,追求效益最大化,是区政府打造五金机电经济圈的最大兴奋点。为了培育五金机电商圈的形成,南开区政府将围绕五金配备一整套完善的设施,包括基础设施、公共设施、住宅、办公、商业、政府服务和其它优惠政策。广泛吸引国内外五金品牌企业、研发部门、办事机构、物流公司、采购部门、信息机构到区内扎根发展,形成一条紧密的产业链条,并不断向上下游延伸。

  勿庸置疑,五金市场的发展,将强化各种各样的配套需求,带动交通运输、通讯、餐饮、住宿等商业服务业的兴旺,尤其是大市场、大流通的形成,必将带动相关的配套功能紧步其后,拉动区域内服务产业的加快速度进行发展,同时,可吸纳更多的劳动力,为充分再就业提供新的岗位。

  可以说,南开与“五金”结缘既有天时、地利之优,又有历史形成之源,更有有关政策的扶持,初现出事半功倍之几大优势:

  ——机遇机会成本是“五金”经济圈项目最终定盘的重要依据。天津滨海新区的开发将带来中国五金机电产业的又一次腾飞,为五金机电行业的生存与发展创造了难得的机会,拉动了市场总需求量。大量基础设施的投入建设,工业公司建设、地产项目的开发、装备制造业的提升,这一系列的发展都会产生对原材料和生产资料需求的空前提高,将给五金机电产业在北方的发展带来千载难逢的发展良机。

  ——品牌南马路五金城是近百年历史形成的品牌市场,拥有不可复制的品牌优势,金属材料交易市场、长江汽贸城也在天津、华北市场有着非常大的影响力。这为五金机电经济圈的建设提供了品牌优势,为五金经济圈的放大延伸,做大做强,奠定了品牌基础。

  ——空间新南马路五金机电城占地近524余亩,建筑面积近100万平方米,周边拥有大量可开发利用的空间,与金属材料交易市场、长江汽贸城在布局上相互依托,为五金机电经济圈拓展提供了宽大的空间,与“三城二带”相配套的工业、商业、现代服务业的发展提供了有力的硬件设施保证。

  ——路网随着黄河道、长江道、雅安道将成为南开区内东西贯通的主要道路,加之在建和规划中的密云快速路、地铁二号线,五金机电经济圈周边的路网等基础和公共设施建设,随之全面启动,这对该商圈功能区的建设提供了更为便利的条件。路网建设将带动五金机电经济圈的建设,提高其市场硬件环境。

  打造五金经济圈绝非空穴来巢筑一个新市场,其背景依托深厚的产业资源,是在新市场环境下对南马路五金城价值的发现和提升,更是保护和延续这个“财富商城”,使其散发更强的热辐射。

  南马路五金城百年历程,所以生生不息,不断创造和积累新的财富,强力支撑点是其所独有的资源、规模和商气。

  南马路五金商圈的形成,并非靠圈地一蹴而就,而是“先有市后有场”,这里拥有原生的商业萌芽和成长模式,从第一代商人创业,到今日商城的兴旺,传承了几十年的商业经营史。聚合了旺盛的财源和人气,营造了热闹的交易场面。购者不仅来自当地,周边河北、山东、“三北”地区的客商也都远道奔着这一个市场而来,带动了外部产品相继进入五金城,这里集合了所有的五金大类,形成了门类齐全的产业群集,千里之外,买五金到天津南马路已成客商们最好的选择。

  天津作为销地型市场,云集了大批的五金商人,南北制造商提供了源源不断的货源,生产商、销售商、服务商融为一体,在城内找到了最佳结合点,创造了五金城商业模式,形成了颇具影响力的五金板块和销售网络,堪称是北方最具集散功能的五金专业市场。

  资源的丰厚、规模的扩大,彰显出来的是经济活力。走进南马路五金城,扑面而来是这里凝聚的创业活力,伴随着喧闹和躁动,是铺天盖地的商品广告、川流不息的客流、大出大进的物流和现金流,城内各种五金材料应有尽有,足不出户可买齐所需要的各种五金产品,而这一切赋予五金城十足的商气,成为最具经济活力的商圈。

  新南马路五金城:总占地面积524余亩,以高起点规划、高标准建设、高速度推进的原则,计划用三至五年时间,建设成北方及全国最大和最具影响力的五金机电集散中心、博览展示中心、科技信息中心、技术交流中心和国际采购中心,提升天津在全国五金机电行业的聚集力和辐射力。

  金属材料交易城:位于新南马路五金城东1公里处,占地约260亩,通过整合黄河道不锈钢市场、汾水道黑色金属交易市场及有色金属市场,规划建设金属材料交易城,使之成为国内重要的工业配套产品和生产资料交易物流基地。

  长江汽贸城:位于新南马路五金城南侧,占地242亩,该城将沿长江道两侧建设成以整车销售、服务、装具、零配件交易、汽车主题商业文化为特色的市内外知名度较高的汽车贸易基地。城内设有科学技术研发、生活配套、4S专营和仓储等功能区,目标锁定中国汽车技术研发中心、华北最大的汽车五金电器配件交易中心。

  长江汽贸街:长江道4.2公里沿线S和特色专营店,从事汽车营销相关行业的商家130多个,已初具规模。

  黄河道现代商贸服务标志路:自西南角至芥园道将拓宽改造,沿街将开始建设地铁2号线,建设与西区开发配套商贸服务设施,形成对三大物流区的互补和支持。

  透过一组不完全的统计数字,眼前展现出一个不断创造财富,充满了许多活力的五金交易市场。

  不足6万平方米拥挤的城内,设有1000余个门脸,2000余家商户,相对狭小的空间,吸引了天津五金行业80%以上的商业资源。

  每天,有近万户采购商进入市场采购,日成交额高达千万余元,年平均交易超过50亿元;

  每天,有数十家大小物流公司、数百条物流专线为五金城提供物流服务,范围远至浙江、江苏、山东;近到津京、山西、内蒙等省市;

  每天,有几百辆小货车等候在城外,随时接受客户的调遣;有上千人围绕着这片市场,为其提供餐饮、快递、广告等相关配套服务,解决城内上万人生意、生活所需;

  每年,天津市60%以上建筑施工工地、工业五金商品来自南马路五金城;来自工厂企业、建筑单位、政府采购部门、大型工程建设项目、中间商等数十万名采购者,通过电话、传真、电子邮件、现场采购等多种形式,与五金城发生着密切的交往;

  每年,在南马路五金城周边10公里范围内,有数十万平方米的仓库和住宅为其配套。

  城内商人卖的是五金,城外商人卖的则是服务,一个五金城,带动了相关服务业的发展,形成了支撑五金产业高质量发展的庞大商业体系。

  如果说“活力”是南马路五金城的个性特征,那么,与商城共命运并充满创业憧憬的商户们,则为五金城注入了活力。他们才是这个“财富商圈”的创造者,一代代商人走过艰辛之路,通过艰难曲折的市场打拼,编写着南马路的创业史,如今,大多是身家千万的实业家,见证了五金城的前世今生。

  记者采访了鑫福龙传动设备有限公司总经理张洪刚,这是一位年仅30出头的河北商户,1992年入津,当时奔着南马路五金一条街的名气而来。据他讲,虽然街道破旧,但商气较旺,对外来人很有吸引力。

  最初,张洪刚是把河北省的产品带到天津,在这里赚到了第一桶金。随着生意越做越大,经营意识有了质的变化,他不只做家乡的产品,而把眼光放在行业的知名品牌上,毅然选择了品牌代理生意。靠其敏锐的市场嗅觉和先进的营销理念,先后赢得了18个品牌的代理权,其中既有天津产品,也有外埠及台湾地区产品。目前,与减速机相关的电机、链轴、链条、链轮等共几万个品种,成为减速机产品之总汇。在品牌推广和客户服务上,借鉴超市的服务理念,与客户已不是简单的买卖关系,而是与80%的固定客户形成一种交易关系。如今以连锁经营形式,在津开了3家店和一个配送中心。在五金城内已发展成为一个有一定的影响力的品牌。

  谈及今天的事业有成,作为五金行业的一位佼佼者,张洪刚经理感触颇深,他说,当初只是带几个人来自己开家店,未曾想,现正筹备成立集团公司,考虑对企业二次定位。更有说服力的是,凭借企业的实力和形象,今年又吸纳十几位本科大学生加入,在为企业引入人才的同时,也为五金城注入了新的血液。

  靠五金城这块沃土,张洪刚由打工、跑单帮,到集团化经营,创造了大量财富,成为商城内的领跑者,而每一步升级,都是五金城经营形态变革的一个缩影。

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